Kaubiku lammutamine algas tegelikult juba augustis, ehk siis olen esimeste postitustega 4 kuud tegelikkusest maas.
Kaubiku kaubaruumist tõstsime alustuseks välja pea kogu kaubaruumi pikkuse tööriistariiuli, mis kaalus üllatavalt palju ja ka kaubaruumis olnud töölaud leidis uut kasutust mujal.
Kaubaruumi seinad olid kaetud niiskuskindla vineeriga ja suht vaba käega seina kruvitud.
Kruvid olid juba nii roostes, et põrandavineerist paljud murdusid ja jäidki osaliselt põrandasse. Põrandavineer oli ebasümeetriliselt valmistatud neljast erisuurusest palast. Kõik eemaldatud vineertahvlid otsustasin taaskasutada. Põrandaplaadid olid suht õlised, aga pärast survepesu otsustasin ka need võtta uuesti kasutusse kuna jäävad põrandakatte alla peitu.
Lisaks kaubaruumi sisule sai eemaldatud kaubiku katuselt, kaubiku eest ja tagant, kasutades lapstööjõudu, kollased vilkurid.
Pärast kaubaruumi pesu ja kerget roostekaitset/tõrjet katsin suuremad sirged pinnad pigimatiga. Heaks tööriistaks pigimati liimimisel on väiksema värvirulli käepide. Piisab kui pigimatiga katta umbes 30-40 % pinnast, rohkem pigimatti on pigem raharaiskamine.
Allpool video pigimatiga kaetud ja katmata pindade kõla erinevusest.
Kui eelnev oli tehtud, ootas ees põranda soojustamine. Põranda otsustasin soojustada 20 millimeetrise, õhema saadaoleva recticell nimelise pir plaadiga, et mitte tõsta põrandat liiga ja kaotada pearuumi.
Põrandakonstruktsioonis kasutasin 22x45mm puitu, mille immutasin puidukaitseõliga ja liiimisin sikaflexiga otse metalli külge. Liimimisel kasutasin raskuseks puitbriketi pakke.
Kui kõik PIR plaadi tükid olid paigas, katsin puitosad veel niiskuse vastu alumiiniumteibiga.
Ja lõpetuseks kruvisin vineerplaadid tagasi põrandale. Sama PIR plaati kasutasin ka nii seinte, uste, kui ka lae sirgete pindade soojustamiseks. Kõik mitte sirged pinnad katsin 16 millimeetri paksuse liimitava vahtkummi- Armaflexiga.
Leave a Reply